从刚刚结束的2009年度山西省公路出省煤炭订货会上获悉：今年山西省1亿吨公路出省煤份额已被抢订一空，外省企业对于煤炭合同量的争取超过预期，对重点煤种、重点线路的竞争更是十分激烈。
山西省煤运集团是这次订货会的总销售方，从该公司各下属分公司的合同汇总上可以看到：在经过短时间的观望后，基于对煤炭总量偏紧、及早争取煤炭订单的考虑，外省参会企业在会议第二天就进入了合同签订的高峰期。以临汾分公司为例，山西省分配的可售指标是近1千万吨，但一天之内与该公司签订的合同量就达到了600余万吨，煤炭销售十分抢手。由于公路出省煤总量偏紧，外省企业又缺少其他订煤渠道，形成了订货会的热销场面。记者还了解到：除了对煤炭合同的争取，对出省重点线路的争夺也十分明显，由于会议确定的合同煤炭必须从公路出省，因此在签订煤炭销售合同的同时，用煤企业还必须同时签订一份路线明确的运输合同，这样，一些重要的出省路线如石太、太长、大运高速等运输干线都十分热门，不少企业都在努力争取这些路线上的运力资源。
与其他几次煤炭订货会相比，本次订货会上煤电双方在合同价格上表达得较为明确，不少合同都标出了煤炭价格，体现了煤电双方对于近期煤炭走势的判断正趋于一致。河南孟电集团经理王春潮表示：“客观地说，我们和山西签订的煤炭价格并不高，基本上反映了当前市场行情，所以我们也比较乐意接受，签合同时也明确地写了进去！”初步估算，订货会上签订的“量价齐全”的煤炭合同占到了合同总量的一半以上。
来源：太原晚报
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