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甲醇市场后市上攻乏力
来源:  |  作者:  |  发布时间:2010年02月23日  |  点击次数:2409  |  【字号:
  中国化工报2月22日讯 记者节前采访全国各大甲醇生产企业负责人及业界市场专家时了解到,随着春节长假临近,在下游需求持续疲软的利空氛围之下,甲醇市场行情不断阴跌下行后呈现低位盘整态势。北方地区下游接货积极性不高,观望情绪浓重,市场整体交易清淡,企业出货艰难,主流价格下跌至2400~2600元(吨价,下同);华东、华南地区买卖双方陷入僵持,交易心态均较谨慎,交投日趋偏冷,价格重心偏向低端,主流价格下跌至2630~2800元。市场人士普遍认为,春节假期后至一季度末,甲醇后市依旧上攻乏力,今年全年甲醇市场将不容乐观。

  ——产能过剩导致供大于求抑制价格上行。2010年全国甲醇产能将超过5000万吨,达到5100万吨左右;新增产能超过1800万吨,较2009年增幅58%。预计2010年国内甲醇供应量依旧维持稳步上扬走势,预计在1860万吨,较2009年增幅22.9%。其中进口供应占总体供应的22.6%。然而,按照2009年国内甲醇表观需求量1512万吨以及下游需求增长最多增长10%计算,2010年甲醇需求量仅仅不足1700万吨。我国甲醇产能的严重过剩,直接导致了后市难以走出低迷的困境。春节后乃至今年一季度,在国内煤炭、天然气居高不下的成本压力和甲醇价格难以上攻的两面夹击之下,国内甲醇产能或将延续去年出现的严重闲置情形,平均开工率将不到四成。

  ——国外进口冲击加剧市场过剩。目前,中东及东南亚主要甲醇装置运行出现不稳的情况,预计今年一季度我国月均进口量将维持在30万吨左右。而随着二季度阿曼100万吨/年、文莱85万吨/年等新建装置的达产,外商对华供应将有可能增多,但考虑到商务部正对部分国家进口甲醇进行反倾销立案调查,出现极端大量进口的可能性并不高,预计今年全年总进口量在420万吨左右水平,较2009年下降18%左右。同时需要指出的是,被调查国家在2009年的进口量占全部进口量55%左右,还有大量进口甲醇不在此次被调查范围内。由于国际大型企业通常在不同国家都有甲醇装置,因此他们可以通过全球货物调配的方式继续向中国出口甲醇。因此,即便反倾销被确认成立也不能起到完全控制的效果,国内甲醇市场竞争局面仍可能进一步加剧。

  ——下游需求窄幅增长难挺市场全面回暖。从近远期市场来看,首先,占甲醇总需求30%左右的甲醛行业从2008年至今一直保持供大于求的状态。2009年甲醛产量出现了负增长,预计2010年甲醛需求发展平均增速或将仅仅将维持在4%~5%,这对于甲醇市场而言无疑是一大利空;其次是近年才起步不久的二甲醚行业,因其本身发展过快,以致于在替代城市燃气、替代柴油做发动机燃料、纯燃烧做车用燃料等的大规模应用尚未开展之前,就已出现供过于求的局面,且当前很难得以根本改变。虽然冰醋酸、甲基丙烯酸甲酯、二甲基甲酰胺对甲醇需求会出现不同程度增长,但由于所占比例较小,其对甲醇需求贡献实属“杯水车薪”。作为甲醇全新的下游行业甲醇制烯烃还未能实现真正意义上的起步、M15甲醇汽油国标还不能出台,这有可能意味着今年国内甲醇市场很难见到希望的曙光。鉴于此,结合当前国内外市场供需现状,今年一季度,国内甲醇均衡价格将有可能在2550元。

  ——通胀预期加剧市场严峻局面。进入2010年以来,专家警示通胀风险日益加大的呼声一浪高过一浪,甲醇市场严峻局面将不断加深,亦或雪上加霜。2009年年末,水电价格上涨已经成为事实,煤炭、天然气2010年价格持续上涨也已成为业界共识。2010年一季度,预计煤炭到厂成本上涨幅度将平均不少于100元。预计2010年一季度,天然气制甲醇企业整体成本增幅可能超过15%,煤制甲醇企业成本增幅基本在8%左右。这意味着天然气制甲醇企业后期将逐渐丧失成本优势,或将先行面临行业洗牌的压力。另一方面,在通胀背景下,甲醇其他原辅材料上涨将成为必然,通胀也将进一步抬高甲醇产品的成本,加大国内甲醇生产企业成本上涨的压力,企业也将被迫调高市场价格,然而市场需求在不断萎缩,无疑会带来甲醇有价无市的恶果。

  面对如此严峻的市场形势,有关专家在接受记者采访时指出,2010年,甲醇行业作为我国结构性问题产业的典型代表,即便反倾销成立也只能在短期内缓解国内甲醇市场的竞争压力。以牺牲短期下游竞争力为代价换取的调整时间通常有限,整个行业还需通过提高技术、降低成本、重组产业、区分销售等方式从根本上进行调整。我国未来将严格控制像甲醇这样产能过剩的传统煤化工产品规模,而今后传统煤化工产品的集约化程度将进一步提高,产业链将向下游的化工新材料和专用化学品行业发展,以规避市场风险,通过行政和市场等多种手段来解决甲醇行业结构性问题,或将成为甲醇市场未来发展的重要看点。
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