由于大型煤企降价，港口煤价6月份出现一轮大幅下跌，影响传导至产地，山西地区煤炭价格从6月中旬开始大幅面下滑，经过一个多月的调整，7月中旬煤价下跌幅面收窄，从煤价走势来看，产地煤价或将进入一个短暂维稳期，由于港口煤价持续下跌，产地煤价能否保持稳势仍有待观察。
截至7月22日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区发热量4800大卡、5200大卡动力煤车板价格分别报收320元/吨、430元/吨。大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收430元/吨、440元/吨、480元/吨。忻州地区发热量5000大卡动力煤车板价格为300元/吨。山西坑口地区煤价经过一轮大幅面下调之后，至目前为止，整体保持平稳。
无论是车板价还是坑口价，本期均与上期持平，山西地区此轮降价潮主要是因为6月份大型煤企接连降价，使港口煤价大幅下跌。数据显示，产地此番降价，幅面广，幅度大，一个月内，各地区降价15-40元/吨，尤其忻州5000大卡动力煤车板价每吨下跌80元。坑口地区煤价也出现全面降价，降价幅度尤甚于车板价。
整个煤炭市场产能过剩、需求不足，煤价持续下调，但是山西产地煤炭产量仍然略有增长，山西省煤炭工业厅资料显示，1-6月，山西全省原煤产量累计完成4.69亿吨，同比增加480万吨，增长1.03%。其中， 6月份，全省原煤产量完成8703万吨，环比增加342万吨，增长4.09%，同比增加96万吨，增长1.12%。 产量增加，销量也略有增长，6月份，山西省煤炭出省销量完成5028万吨，环比持平，同比增加135万吨，增长2.76%。
经过一轮大幅面降价之后，产地煤炭价格或将进入一个缓冲阶段，短期维稳，但是目前北方中转港口煤炭价格依然保持下跌态势，下游来港拉煤船只稀少，迎峰度夏期间，南方耗煤企业（主要为电厂）虽耗煤增加，但是由于库存足以支撑，加之目前北方港口煤价不稳定，因此进货谨慎，种种因素显示，短期内港口方面低迷态势难改，产地方面情况也不容乐观。
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