近几年随着大阳分公司采掘工程不断向西盘区推进，由于地质构造方面的原因致使三条主要大巷不同程度的穿越了一个大断层，在掘进的过程中由于过小断层，绕无炭柱等方面的因素又产生了许多的无效掘进进尺。为缓解采掘关系失调的现状,大阳矿购进了一台三一重装生产的EBZ200H型岩巷掘进机,该设备是公司下属单位掘进装备中最先进的装备之一。
矿开拓队在接到岩巷掘进机后，立刻以百倍的热情投入到这个“宝贝疙瘩”的安装工作上来。该岩巷掘进机总长11.5米,总宽3.2米,总高1.9米,总重78吨,比我们以往所使用的综掘机重两倍还多，无论从拆卸装车还是井下运输,以及于井下工作面的装配,对他们而言不仅是一 次学习的机遇，更是一次挑战。为了确保各个环节的顺利实施,首先根据机身的最宽最高尺寸制作了一个模型,进行了井下模拟运输。先在地面对掘进机所有部件根据各自装配顺序进行了编码装车，以便于在井下按顺序运输，又根据模拟运输反馈信息以及井下超宽、超高、超重的安全运输规定,积极与厂家装配人员进行沟通,对截割部以及本体部分重新进行了科学合理的二次分解，两天完成总装车25车任务，并且一一进行了仔细认真的绑结，在有关队组的积极配合下顺利完成了各个部件的装车下井任务。虽然此岩巷综掘机在下井以前已经进行了科学合理的充分分解，但是有的部件（本体解体后15吨）仍然对我矿井下运输是一次挑战，对大型部件坚持每次仅允许提放一车，尤其在西翼轨道大巷进行运输作业时（坡度大，战线长），首先对所有道轨的间距，轨枕与底板的结实程度，平板车的机构以及所装部件的绑结程度等一一进行认真仔细的排查落实，对从事绞车作业的人员不仅严格要求其按照操作规程进行，而且在放车时要严格控制好速度，防止捕车器动作。一定要确保各部件安全顺利地运输到指定地点.
根据以往我们装配综掘机的经验,结合厂家装配人员在别处装配此机型的经验,积极从生产科采集锚索承载能力的可靠数据,并且根据工作面装配现场合理布局锚索的位置,制定专门的机组安装安全措施,及时组织员工进行认真学习,以确保各个环节有条不紊的进行。
为了确保井下安装任务的顺利完成，开拓队所有队委组成员坚持在安装现场跟班指挥，积极配合厂家安装人员进行各方面的指导，以确保各个大型部件能够安全起吊并且能够安全准确的安装，我们把安装现场的锚索用圆环链进行了整体连接，充分进行了受力分解，确保了安装的质量。但是在截割部与本体部对接时仍然对我们提出了很大的挑战，截割部总重15吨，对接时对间隙的要求又比较严格，有一点差距就难以完成，为了确保安全，先对截割头先用道木打木垛的方式进行抬高，然后利用两个十吨手动葫芦进行起吊，并且随时关注对接情况。在大家共同努力下终于顺利的完成了对接任务。
在安装的过程中也涌现了许多让人感动的场面，比如在紧固各部件与本体的连接螺丝时，有的螺丝在本体下部，但是扭力又有严格的要求，最小的扭力也要达到900KN，紧固螺丝时工作人员必须钻到本体下部（下面存在少量积水），单人操作时还存在困难，有时必须两个人合作才能完成，通常紧固一条螺丝下来都已经是汗流浃背了，但是大家毫无怨言，一丝不苟的完成了每一条螺丝的紧固任务。为了如期尽快完成此掘进机的装配任务，大家在安装现场工作的时间基本都在14小时以上，经过我们大家36小时的艰苦努力，终于按时、圆满的完成了此“庞然大物”的总装配任务。
从组装成功并一次性试运行成功那一刻，综掘机各部分运行一切正常，大家是看在眼里，乐在心里，虽然深感疲惫，但是每个黝黑的脸庞都洋溢出了开心而可爱的笑容。
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